HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー カインズ・リアフォースメントバー（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9

カインズ・リアフォースメントバー（ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9。For HONDA ACCORD EURO R CL7 2.0 2WD 2002-2008 Rear Anti-Roll Sway。X_アコード ユーロR(CL7)リアバンパー+スポイラー439H。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。ホンダ アコード ユーロR（CL7）トランクブレースバー。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。ボルボ VOLVO 燃圧センサー 31432653。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。サイド フェンダー ベントカバー m3 m4 f80 f82 f83。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。希少！　ボルボ　XC70 SB 純正　トノカバー　V70。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。ナルディ　ウッドステアリング トヨタボス　360mm。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。技研株式会社　サンシールド　1070.5㎜　ブルーグラデーション　初期型モデル。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。ハイエース/純正/ダークプライム2 サンバイザー 左右セット(2WDワイド用)。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。【送料込み、値下げ依頼、対応不可】L700、L710 ミラジーノ　グリル。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。ジムニー　ja11 メッキミラーカバー。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。【Natsu】ワイド用•ショートタイプ。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。レトロ希少⁉️NARDI TORINO ステアリングホイール ナルディキーホルダ。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。JF1　Nボックスエアコンスイッチ赤LED。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。ホンダ　EF8 CRX トノカバー ef9 eg6 ek4 ek9 シビック。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。ISUZU NEWギガ　純正 小物入れ。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。Mrp-S 純正 OP フロント トランク。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。30アルヴェル用　メッシュシェード 7枚セット。）